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德龙烟铁路工程建设的序幕
7月29日上午，市委书记、市人大常委会主任邓向阳在德龙烟铁路滨州段开工仪式上宣布工程开工，拉开了我市德龙烟铁路工程建设的序幕，也标志着我市在德龙烟铁路沿线五市中率先开工建设。
济南铁路局常务副局长朱望瑜，山东铁路建设投资有限公司副总经理李丁，中国中铁四局集团有限公司副总经理王砚才；市委副书记、市长张光峰，市委副书记孙孺声及市领导曹兴宽、燕钦国、王文禄、何思清、于志刚、窦廷红出席开工仪式。
德龙烟铁路全线541公里，为国铁Ⅰ级标准
德龙烟铁路起自德州，横跨我省北部，东接胶东半岛重要海港龙口、烟台，是我省铁路“四纵四横”规划网中新建规模最长的一条铁路，由山东省、铁道部共同出资建设，是省政府确定的2010年重点建设项目之一。全线541公里，由德大、大莱龙、龙烟三段组成，线路等级为国铁Ⅰ级标准。
我市范围内设6个车站
德大线在我市位置走向为“惠民—阳信—滨城区”，惠民2.85公里，阳信46.97公里，滨城区35.25公里。该线在我市范围内设置车站6个，分别是洋湖站、钓马杨站、阳信站、雷家站、堡集站、滨州西站，其中阳信站、滨州西站为中间站，其余车站为会让站。
我市客货运输新增一条东西向铁路大通道
张光峰在开工仪式上指出，德龙烟铁路滨州段工程是关系滨州发展的运输大动脉，是滨州经济社会实现科学发展、追赶超越的重要支撑和保障。项目建成后，将极大地改善我市城区交通环境，从根本上解决滨州经济快速发展的交通瓶颈制约，为我市客货运输新增一条东西向的铁路大通道，对进一步优化我市投资环境和发展环境，提高对外开放水平，加快黄河三角洲高效生态经济区建设，促进全市经济社会发展，具有深远的意义。他要求，市直各部门、沿线各县区、各乡镇，要按照铁路建设的统一组织安排，主动协调，攻坚克难，统筹做好各方面的工作，积极营造良好的施工环境，全力支持德龙烟铁路滨州段建设，确保这一国家干线铁路项目顺利进行。铁路建设单位要高扬士气、周密部署、科学安排，努力将铁路工程建成精品工程、阳光工程、民心工程。
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